本發(fā)明提供了一種
新能源汽車永磁同步電機諧波電流系統(tǒng)的控制方法及系統(tǒng),包括以下步驟:基于實時采樣的永磁同步電機的三相電流,獲取濾除基波后的諧波電流;從諧波電流中提取指定階次的諧波電流;根據(jù)實時的扭矩直流命令值和諧波注入使能標(biāo)志位獲取目標(biāo)諧波電流;所述諧波注入使能標(biāo)志位根據(jù)永磁同步電機的實時轉(zhuǎn)速確定;針對指定階次的諧波電流和目標(biāo)諧波電流進(jìn)行電流閉環(huán)控制,得到dq軸諧波參考電壓;對dq軸諧波參考電壓進(jìn)行坐標(biāo)變換得到αβ軸諧波參考電壓并將其疊加至永磁同步電機的基波調(diào)制信號。本發(fā)明不影響基波電流控制,并且能有效可靠的對諧波電流進(jìn)行控制。
聲明:
“新能源汽車永磁同步電機諧波電流系統(tǒng)的控制方法及系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)