本實(shí)用新型公開了一種前輪通橋板簧式新能源車,車架的前架體上設(shè)有轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),左懸掛板簧和右懸掛板簧位于前架體下方且分別位于轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)兩側(cè),左懸掛板簧和右懸掛板簧一端通過轉(zhuǎn)軸與前架體轉(zhuǎn)動(dòng)連接且另一端通過吊耳與前架體轉(zhuǎn)動(dòng)連接,左懸掛板簧底部設(shè)有左前輪安裝座,右懸掛板簧底部設(shè)有右前輪安裝座。通過上述優(yōu)化設(shè)計(jì)的前輪通橋板簧式新能源車,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,車輪通過懸掛板簧安裝在車架上,并且懸掛板簧兩端與車架轉(zhuǎn)動(dòng)連接,實(shí)現(xiàn)車輪在車架上的浮動(dòng)安裝,保證行駛的平穩(wěn)性,在載貨時(shí)行駛負(fù)載較大的情況下,板簧有效抵消車輪的顛簸,起到緩沖減震的作用,從而大大提高駕駛平穩(wěn)舒適性。
聲明:
“前輪通橋板簧式新能源車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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