本實用新型公開了一種用于
新能源汽車電池管理的散熱機構(gòu),包括導(dǎo)熱硅膠片和液冷管道,所述導(dǎo)熱硅膠片的外側(cè)安置有銜接側(cè)板,且銜接側(cè)板的表面安置有橡膠凸塊,所述導(dǎo)熱硅膠片的內(nèi)部開設(shè)有安置槽條,所述液冷管道安置于安置槽條的內(nèi)部,所述橡膠凸塊的外側(cè)設(shè)置有用于防護銜接側(cè)板的輔助組件,且輔助組件包括限位連接條、卡條、硅膠緩沖塊和隔離墊,所述限位連接條的后端表面設(shè)置有卡條,且卡條的后端設(shè)置有硅膠緩沖塊。該用于新能源汽車電池管理的散熱機構(gòu)采用雙重散熱結(jié)構(gòu),可以加快對電池的散熱速度,避免有熱量堆積,防止產(chǎn)生安全事故,同時具有防護結(jié)構(gòu),可以緩沖外界對電池的撞擊,避免產(chǎn)生變形的情況。
聲明:
“用于新能源汽車電池管理的散熱機構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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