本實(shí)用新型公開(kāi)一種
新能源汽車連接器端子,包括有端子本體以及插拔端;該插拔端包括有外套筒和冠簧,該外套筒之內(nèi)壁的兩端設(shè)置有內(nèi)倒角;且冠簧的兩端外側(cè)設(shè)置有外倒角,冠簧的腰部外壁與外套筒的內(nèi)壁之間形成有彈性變形空間;通過(guò)使用具有優(yōu)良彈性的冠簧作為母端端子的彈性接觸體,使得端子間的接觸為彈性接觸,當(dāng)公端與母端接觸時(shí),保證了電流導(dǎo)通時(shí)所需的正交力,同時(shí)因?yàn)槭菑椥越佑|,使得插拔不至于過(guò)緊,保證了插拔的便捷性。又因?yàn)楣诨膳c外套筒的長(zhǎng)度相等,并且它們?cè)诮Y(jié)構(gòu)上各自加工了相配合的倒角,使得冠簧與外套筒的焊接是在兩端的正上方焊接進(jìn)行焊接,這種結(jié)構(gòu)使得焊接更加方便,使得該端子的生產(chǎn)更加容易。
聲明:
“新能源汽車連接器端子” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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