本實(shí)用新型公布了一種應(yīng)用于
新能源汽車(chē)的自冷卻節(jié)能型電機(jī),包括轉(zhuǎn)子、定子、軸承、殼體、端蓋、冷卻裝置,端蓋為圓柱體,端蓋的端面設(shè)置有螺紋孔一,端蓋的端面中心處設(shè)置有圓形凹槽,圓形凹槽的側(cè)面設(shè)置有鍵槽一,圓形凹槽的槽底中心處設(shè)置有開(kāi)孔,軸承包括軸承外圈、軸承內(nèi)圈,軸承外圈的外圓面上設(shè)置有鍵槽二,軸承與端蓋之間設(shè)置有第一導(dǎo)向機(jī)構(gòu),軸承通過(guò)第一導(dǎo)向機(jī)構(gòu)安裝于端蓋上,軸承上的鍵槽一與圓形凹槽上的鍵槽二之間設(shè)置有平鍵,殼體為一端開(kāi)口一端封閉的圓形柱狀筒體結(jié)構(gòu),殼體的開(kāi)口端設(shè)置有螺紋孔二,殼體與端蓋之間設(shè)置有第二導(dǎo)向機(jī)構(gòu),端蓋通過(guò)第二導(dǎo)向機(jī)構(gòu)安裝于殼體上,端蓋與殼體通過(guò)螺栓連接,殼體上還設(shè)置有冷卻裝置。
聲明:
“應(yīng)用于新能源汽車(chē)的自冷卻節(jié)能型電機(jī)” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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