本實(shí)用新型公開了提高空間利用效率的
新能源汽車電池散熱裝置,包括外保護(hù)框、電池主體和縱向減震器,所述外保護(hù)框內(nèi)部底端的兩側(cè)均固定安裝有滑軌,兩個(gè)所述滑軌的內(nèi)部均活動(dòng)安裝有滑塊,兩個(gè)所述滑軌之間通過所述滑塊活動(dòng)安裝有網(wǎng)格板,所述網(wǎng)格板底部的兩端均固定安裝有縱向減震器,所述外保護(hù)框底部的中間位置處固定安裝有電機(jī),所述電機(jī)的一端活動(dòng)安裝有第一轉(zhuǎn)軸,所述第一轉(zhuǎn)軸的頂端固定安裝有扇葉,所述電機(jī)的兩側(cè)均設(shè)置有軸承,兩個(gè)所述軸承的一端均活動(dòng)安裝有第二轉(zhuǎn)軸,兩個(gè)所述第二轉(zhuǎn)軸的一端均固定安裝有所述扇葉。本實(shí)用新型通過設(shè)置一系列的結(jié)構(gòu)使得本裝置具有散熱效果好、減震性能高和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定等特點(diǎn)。
聲明:
“提高空間利用效率的新能源汽車電池散熱裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)