本實(shí)用新型公開一種新能源井下無軌膠輪車,屬于重型裝備技術(shù)領(lǐng)域,包括:前車體和后車體,前車體包括前車架、電池組、前驅(qū)動(dòng)電機(jī)和前驅(qū)動(dòng)橋,后車體包括后車架、后驅(qū)動(dòng)電機(jī)和后驅(qū)動(dòng)橋,電池組、前驅(qū)動(dòng)電機(jī)和前驅(qū)動(dòng)橋均固定安裝在前車架上,后驅(qū)動(dòng)電機(jī)和后驅(qū)動(dòng)橋均固定安裝在后車架上,前驅(qū)動(dòng)電機(jī)和后驅(qū)動(dòng)電機(jī)均與電池組電連接,前驅(qū)動(dòng)橋與前驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端連接,后驅(qū)動(dòng)橋與后驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端連接,前車架與后車架鉸接。本實(shí)用新型前后車橋分別直接與前后驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單傳動(dòng)效率高,電池組采用
鋰電池,車輛運(yùn)行過程中節(jié)能環(huán)保,不產(chǎn)生噪音。
聲明:
“新能源井下無軌膠輪車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)