本發(fā)明公開了一種新能源動力總成冷卻結構,第一中間連通部的一端與第一凹槽連通,第二中間連通部的一端與第二凹槽連通;內冷套面向所述共用部的軸向端面上設置具有入口和出口且呈迷宮結構的第三凹槽,第一中間連通部的另一端與第三凹槽的入口連通,第二中間連通部的另一端與第三凹槽的出口連通;內冷套與外冷套配合后,所述第一凹槽與內冷套的內壁面結合形成輸入冷卻通道,第二凹槽與內冷套的內壁面結合形成輸出冷卻通道,內冷套與共用部配合后形成共用部冷卻通道,中間連通部與內冷套的內壁面結合形成連接共用部冷卻通道與輸入冷卻通道以及輸出冷卻通道的冷卻連通通道。本發(fā)明具有提高冷卻效率的優(yōu)點。
聲明:
“新能源動力總成冷卻結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)