本發(fā)明涉及電池金屬外殼技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種防松動(dòng)新能源汽車(chē)用電池固定裝置，包括合金板，所述合金板的內(nèi)側(cè)壁處貫穿連接有擋板，所述擋板的側(cè)端處貫穿連接有弧形蓋，所述弧形蓋的內(nèi)側(cè)壁處貫穿連接有球殼機(jī)構(gòu)，所述球殼機(jī)構(gòu)的內(nèi)部包括托殼、活動(dòng)球、疊架、支撐墊和活動(dòng)蓋，所述疊架的外側(cè)端貫穿連接于支撐墊的內(nèi)側(cè)壁處。擋板的頂端呈弧形狀輕松將電池向外取出，避免直接摳動(dòng)電池導(dǎo)致漏電的風(fēng)險(xiǎn)甚至導(dǎo)致電池表皮破損，同時(shí)安裝也不易掉落，壓縮彈簧刮動(dòng)對(duì)接殼，壓縮彈簧的底側(cè)和對(duì)接殼的側(cè)壁的接口磨動(dòng)斷開(kāi)，縮短合金板內(nèi)側(cè)壁之間的距離，也就將電池外側(cè)壁之間的空隙拉大，便于電池取出避免電池被陷的越深出現(xiàn)難以取出的狀況。