新能源客車動(dòng)力機(jī)組，包括一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)的一個(gè)輸出軸上安裝一具有多個(gè)輪槽的主驅(qū)動(dòng)皮帶輪，所述主驅(qū)動(dòng)皮帶輪通過(guò)安裝在多個(gè)輪槽上的皮帶帶動(dòng)不同的從動(dòng)皮帶輪運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)而驅(qū)動(dòng)不同的設(shè)備。本發(fā)明可以實(shí)現(xiàn)一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)三個(gè)甚至四個(gè)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)，即實(shí)現(xiàn)空壓機(jī)、轉(zhuǎn)向油泵、空調(diào)壓縮機(jī)和水泵等四個(gè)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)，或者帶動(dòng)空壓機(jī)、轉(zhuǎn)向油泵和空調(diào)壓縮機(jī)等三個(gè)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)。這樣就節(jié)省了電機(jī)的設(shè)計(jì)成本，只需要一臺(tái)電動(dòng)機(jī)即可實(shí)現(xiàn)，避免了現(xiàn)有技術(shù)采用兩臺(tái)甚至多臺(tái)電動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)存在的問(wèn)題。而通過(guò)電磁離合器，可以使各個(gè)系統(tǒng)在不使用的時(shí)候，自然斷開(kāi)，不影響系統(tǒng)內(nèi)部的能耗。