一種
新能源汽車集成式電控系統(tǒng),其包括:駕駛意圖模塊,其與汽車的制動踏板、油門踏板、檔位電連接,用于采集制動踏板、油門踏板、檔位的數(shù)據(jù)信息,通過匯總所述數(shù)據(jù)反饋駕駛?cè)藛T的駕駛意圖;整車狀態(tài)模塊,其與車門、安全帶、電機(jī)、儀表盤電連接,并采集相應(yīng)控制信息確定車輛的當(dāng)前運(yùn)行狀態(tài);電池系統(tǒng)模塊,采集電池系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)并反饋電池系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài);中央處理模塊,與駕駛意圖模塊、整車狀態(tài)模塊和電池系統(tǒng)模塊電性連接,通過對所述數(shù)據(jù)進(jìn)行整理分析,生成控制指令;整車控制模塊,與集成式電控系統(tǒng)電連接,根據(jù)集成式電控系統(tǒng)輸出的控制指令驅(qū)動車輛的相應(yīng)部件。
聲明:
“新能源汽車集成式電控系統(tǒng)和電控方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)