本發(fā)明公開了一種新能源汽車的節(jié)能散熱結(jié)構(gòu)，包括吸熱機(jī)構(gòu)、液泵機(jī)構(gòu)、支架機(jī)構(gòu)、風(fēng)冷機(jī)構(gòu)以及冷卻機(jī)構(gòu)，液泵機(jī)構(gòu)設(shè)置在吸熱機(jī)構(gòu)的頂部，支架機(jī)構(gòu)設(shè)置有若干個(gè)且分別設(shè)置在吸熱機(jī)構(gòu)的兩側(cè)，吸熱機(jī)構(gòu)通過支架機(jī)構(gòu)與風(fēng)冷機(jī)構(gòu)連接，冷卻機(jī)構(gòu)設(shè)置在風(fēng)冷機(jī)構(gòu)的頂部，有益效果是：通過設(shè)置有冷卻機(jī)構(gòu)，冷卻機(jī)構(gòu)設(shè)置有錐狀螺旋紋，錐狀螺旋紋的設(shè)計(jì)，能夠使得導(dǎo)流板在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，使得冷卻腔內(nèi)的冷卻液產(chǎn)生渦流，即形成一個(gè)小型旋渦，能夠使得冷卻液盡可能的增加留在冷卻腔內(nèi)的時(shí)間，從而有效的提高冷卻液的利用率，使得裝置的散熱性能更強(qiáng)。