本發(fā)明提供了一種
新能源汽車(chē)電池托盤(pán)框架打孔方法,其吊耳安裝孔位置準(zhǔn)確、打孔精度高,且梁與底板拼焊穩(wěn)定性好。S1、底板焊接總成,S2,梁上的孔加工及梁分別與所述底板拼焊,S21,左梁加工第一安裝孔,所述第一安裝孔內(nèi)徑等于標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)徑,以所述第一安裝孔的中心為定位點(diǎn),將所述左梁焊接至所述底板上;S22,分別加工右梁上的第二安裝孔、左斜梁上的第三安裝孔、右斜梁上的第四安裝孔和前梁上的第五安裝孔,所述第二安裝孔、第三安裝孔、第四安裝孔和第五安裝孔內(nèi)徑均小于標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)徑,分別以所述第二安裝孔、第三安裝孔、第四安裝孔和第五安裝孔的中心為定位點(diǎn),將所述右梁、左斜梁、右斜梁和前梁焊接至所述底板上。
聲明:
“新能源汽車(chē)電池托盤(pán)框架打孔方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)