本發(fā)明屬于動力傳輸技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種
新能源汽車的混合動力傳動裝置,包括測量機體,所述主裝配座的頂部中間固定設(shè)置有兩組安裝架板;所述主裝配座的邊側(cè)固定設(shè)置有兩組側(cè)板和兩組端板,側(cè)板和端板的頂部固定設(shè)置有頂板,側(cè)板、端板和頂板均貼合安裝架板的邊側(cè)。本發(fā)明可依次借助裝置的傳輸結(jié)構(gòu)實現(xiàn)動力轉(zhuǎn)換和配合,將單軸輸出設(shè)置為雙軸輸出,增加了傳動功效,并且可以自動散熱,本申請相對于現(xiàn)有技術(shù)而言具有適應(yīng)性強,能夠自動散熱等優(yōu)點。
聲明:
“新能源汽車的混合動力傳動裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)