本實(shí)用新型涉及一種汽車輪轂單元,尤其是涉及一種
新能源汽車螺紋孔法蘭。其主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的汽車輪轂單元在裝配時(shí)各零部件的跳動(dòng)較大,傳動(dòng)效率較低,并且潤滑性能以及除塵效果較差,因此磨損較為嚴(yán)重等的技術(shù)問題。本實(shí)用新型包括法蘭盤本體(1),所述的法蘭盤本體(1)的一端設(shè)有法蘭盤(2),法蘭盤本體的根部設(shè)有臺(tái)階(3),法蘭盤上開有螺紋孔(4),螺紋孔處開有定位槽(5),定位槽內(nèi)設(shè)有定位塊(6),定位塊連接彈簧(7)。
聲明:
“新能源汽車螺紋孔法蘭” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)