本實(shí)用新型公開了一種用于
新能源汽車的
鋰電池存放盒,包括底板、框架、蓋板、螺栓和鉸鏈,底板的上端設(shè)置有框架,底板與框架通過(guò)螺栓固定連接,底板的底面四角位置安裝有四個(gè)減震底座,底板上開設(shè)有多個(gè)底部透氣孔,框架的一側(cè)側(cè)面開設(shè)有多個(gè)側(cè)部透氣孔,框架的另一側(cè)與側(cè)部透氣孔相對(duì)位置安裝有第一散熱風(fēng)扇,框架的上端通過(guò)鉸鏈與蓋板鉸接,蓋板的中間位置安裝有第二散熱風(fēng)扇,框架的內(nèi)部設(shè)置有多個(gè)分隔板,蓋板的內(nèi)壁上安裝有溫度傳感器,蓋板的上端外表面上安裝有溫度報(bào)警器。本實(shí)用新型可進(jìn)行溫度的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),并且可形成水平和豎直兩個(gè)方向的散熱通道,散熱效率高,減震效果好,使用方便。
聲明:
“用于新能源汽車的鋰電池存放盒” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)