本實(shí)用新型公開了一種抗干擾型
新能源汽車內(nèi)高壓線纜,包括線纜本體、編織屏蔽層、纏帶屏蔽層、固定盤和切刀組件,線纜本體設(shè)置為多層結(jié)構(gòu),線纜本體外層設(shè)置為絕緣護(hù)套,且絕緣護(hù)套內(nèi)包覆有編織屏蔽層,編織屏蔽層內(nèi)包覆有防水層,且防水層內(nèi)包覆有加固層,加固層內(nèi)包覆有保溫填充層,保溫填充層內(nèi)中部設(shè)置有多根支線纜。本實(shí)用新型中的支線纜設(shè)置為相互纏繞狀態(tài),增加了抵抗來自相鄰線纜的干擾,同時降低自身信號對外界的干擾;本實(shí)用新型中設(shè)置的纏帶屏蔽層進(jìn)一步加強(qiáng)了抗干擾性,且材料成本低;本實(shí)用新型中設(shè)置的編織屏蔽層對范圍寬廣的頻帶都較高的抗干擾性,更進(jìn)一步加強(qiáng)了抗干擾性。
聲明:
“抗干擾型新能源汽車內(nèi)高壓線纜” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)