本實(shí)用新型涉及應(yīng)急電源技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種用于新能源汽車的應(yīng)急電源，所述防護(hù)外殼的內(nèi)部放置有電源本體，所述防護(hù)外殼的頂部設(shè)置有電源散熱網(wǎng)，且防護(hù)外殼的內(nèi)部位于電源散熱網(wǎng)的下方設(shè)置有防塵組件，所述防護(hù)外殼的前側(cè)位于電源本體的上方開設(shè)有通孔，且防護(hù)外殼與電源本體之間設(shè)置有保護(hù)組件，所述防護(hù)外殼的右側(cè)開設(shè)有燈光通孔，所述防護(hù)蓋上設(shè)置有限位柱，保護(hù)組件設(shè)置在電源本體與電源的防護(hù)外殼之間，當(dāng)電池受到猛烈的撞擊時，安裝在防護(hù)外殼內(nèi)的彈簧起到很大的緩沖作用，有效的保護(hù)了電源本體不受損壞，防塵組件設(shè)置在防護(hù)外殼的頂部，當(dāng)不用電源時，將擋板插入散熱通道內(nèi)，以至于防止在存放應(yīng)急電源時電源內(nèi)部進(jìn)入灰塵。