本實(shí)用新型公開一種
新能源汽車電池托盤攪拌摩擦焊接用夾具,包括支撐架、夾持工位、X軸側(cè)推機(jī)構(gòu)組、Y軸側(cè)推機(jī)構(gòu)組、X軸定位機(jī)構(gòu)組、Y軸定位機(jī)構(gòu)組、前端壓緊機(jī)構(gòu)組、后端壓緊機(jī)構(gòu)組、左端壓緊機(jī)構(gòu)組、右端壓緊機(jī)構(gòu)組、及兩個頂升機(jī)構(gòu)組,夾持工位設(shè)于支撐架上,夾持工位X軸方向的相對兩側(cè)分別設(shè)置有X軸側(cè)推機(jī)構(gòu)組和X軸定位機(jī)構(gòu)組,夾持工位Y軸方向的相對兩側(cè)分別設(shè)置有Y軸側(cè)推機(jī)構(gòu)組和Y軸定位機(jī)構(gòu)組,前端壓緊機(jī)構(gòu)組、后端壓緊機(jī)構(gòu)組、左端壓緊機(jī)構(gòu)組、右端壓緊機(jī)構(gòu)組分別圍設(shè)在夾持工位的前后左右側(cè),兩個頂升機(jī)構(gòu)組分別設(shè)置在夾持工位下方的相對兩側(cè)。本實(shí)用新型可裝夾多種不同型號的電池托盤,降低了制造成本,且裝夾穩(wěn)定性高。
聲明:
“新能源汽車電池托盤攪拌摩擦焊接用夾具” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)