本實(shí)用新型公開了一種
新能源汽車變速箱傳動(dòng)軸鎖定裝置,包括箱體,可轉(zhuǎn)動(dòng)地支撐在該箱體上的第一傳動(dòng)軸和第二傳動(dòng)軸,所述箱體中安裝有行星輪系,該行星輪系的太陽輪固套在第一傳動(dòng)軸上,行星架固套在第二傳動(dòng)軸上,齒圈通過傳動(dòng)齒輪可轉(zhuǎn)動(dòng)地支撐在第二傳動(dòng)軸上;所述第一傳動(dòng)軸與箱體設(shè)有第一鎖定機(jī)構(gòu),第二傳動(dòng)軸與齒圈之間設(shè)有第二鎖定機(jī)構(gòu),所述箱體上安裝有液壓缸,該液壓缸連接有第一操縱部件和第二操縱部件,分別用于在液壓缸驅(qū)動(dòng)下操縱第一鎖定機(jī)構(gòu)和第二鎖定機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型能夠確保對(duì)變速箱內(nèi)兩傳動(dòng)軸的可靠鎖定,以滿足雙動(dòng)力汽車在不同工況下的變速傳動(dòng)需求,具有結(jié)構(gòu)緊湊,布局合理,潤滑充分等優(yōu)點(diǎn)。
聲明:
“新能源汽車變速箱傳動(dòng)軸鎖定裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)