本發(fā)明涉及一種用于多種新能源車(chē)輛的下線(xiàn)檢測(cè)任務(wù)動(dòng)態(tài)調(diào)度控制方法,該方法如下:掃描車(chē)輛VIN并提取相應(yīng)刷寫(xiě)文件和整車(chē)特征參數(shù)信息;刷寫(xiě)文件中針對(duì)每種檢測(cè)動(dòng)作設(shè)置唯一的ID數(shù)值;將刷寫(xiě)文件灌裝到整車(chē)控制單元并將整車(chē)特征參數(shù)信息寫(xiě)入整車(chē)控制單元;設(shè)置下線(xiàn)檢測(cè)任務(wù)的執(zhí)行序列編碼:將特定車(chē)型的n個(gè)檢測(cè)動(dòng)作各自的ID數(shù)值按執(zhí)行順序從第1位起由低到高依次放置于執(zhí)行序列編碼中,剩余空位用零填充;根據(jù)執(zhí)行序列編碼所設(shè)定的執(zhí)行順序執(zhí)行下線(xiàn)檢測(cè)動(dòng)作序列;判斷下線(xiàn)檢測(cè)動(dòng)作序列的執(zhí)行結(jié)果,無(wú)故障則下線(xiàn)檢測(cè)成功;若發(fā)現(xiàn)異常則將車(chē)輛移出生產(chǎn)線(xiàn)。本發(fā)明能夠適用于不同車(chē)型的動(dòng)態(tài)任務(wù)調(diào)度,降低了成本,提高了工作效率。
聲明:
“用于多種新能源車(chē)輛的下線(xiàn)檢測(cè)任務(wù)動(dòng)態(tài)調(diào)度控制方法” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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