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基于互聯(lián)網(wǎng)APP技術(shù)的新能源共享電動(dòng)汽車管理系統(tǒng)

805   編輯:管理員   來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-18 18:21:01
本發(fā)明公開了基于互聯(lián)網(wǎng)APP技術(shù)的新能源共享電動(dòng)汽車管理系統(tǒng),通過(guò)手機(jī)APP對(duì)車門二維碼進(jìn)行信息數(shù)據(jù)采集,手機(jī)的輸出端通過(guò)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)與中央處理器的輸入端連接,中央處理器的輸出端與車門鎖的輸入端連接,多功能行車記錄儀的一表面設(shè)置有廣角攝像頭,多功能行車記錄儀有固定支架固定于車體,具可旋轉(zhuǎn)攝像頭,多功能行車記錄儀設(shè)置有揚(yáng)聲器,安全帶的輸出端與中央處理器的輸入端連接,本發(fā)明涉及互聯(lián)網(wǎng)APP技術(shù)和汽車控制系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域。針對(duì)常見的共享汽車管理系統(tǒng)的不足,首先解決了共享電動(dòng)汽車在使用過(guò)程中駕駛員身份影像認(rèn)定問(wèn)題,增加行車交通事故影像記錄證據(jù),完善了監(jiān)控后臺(tái)對(duì)車輛續(xù)存電量和行車狀態(tài)監(jiān)控,具有實(shí)時(shí)位置實(shí)時(shí)監(jiān)控,違章停車監(jiān)控語(yǔ)音提醒等功能,通過(guò)電量管理芯片對(duì)汽車電量的實(shí)時(shí)監(jiān)控,對(duì)用戶進(jìn)行充電的時(shí)長(zhǎng)系統(tǒng)會(huì)發(fā)放時(shí)間和費(fèi)用補(bǔ)償,提高用戶使用滿意度。
聲明:
“基于互聯(lián)網(wǎng)APP技術(shù)的新能源共享電動(dòng)汽車管理系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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