本發(fā)明公開(kāi)了一種5G及
新能源汽車(chē)電感組裝檢驗(yàn)一體機(jī),包括上料組裝機(jī)構(gòu),所述上料組裝裝置包括設(shè)置在第一機(jī)架上的固定盤(pán)、轉(zhuǎn)盤(pán)、上料裝置和下料裝置;托盤(pán)傳輸機(jī)構(gòu),所述托盤(pán)傳輸機(jī)構(gòu)設(shè)置在第二機(jī)架上;壓合機(jī)構(gòu),所述壓合機(jī)構(gòu)架設(shè)在托盤(pán)傳輸機(jī)構(gòu)遠(yuǎn)離下料裝置的一端。本發(fā)明通設(shè)置轉(zhuǎn)盤(pán),通過(guò)轉(zhuǎn)盤(pán)的帶動(dòng)磁芯固定座,從而使磁芯固定座經(jīng)過(guò)第一磁芯上料模塊、導(dǎo)片上料模塊和第二磁芯上料模塊從而實(shí)現(xiàn)第一磁芯、導(dǎo)片和第二磁芯的安裝,然后將組裝完成的磁芯模組通過(guò)下料裝置反正到托盤(pán)傳輸機(jī)構(gòu)上,通過(guò)托盤(pán)傳輸機(jī)構(gòu)將磁芯模組送入壓合機(jī)構(gòu)中,壓合組件對(duì)磁芯模組進(jìn)行壓合,從而實(shí)現(xiàn)了磁芯模組的自動(dòng)化組裝與壓合,大大提高了生產(chǎn)效率。
聲明:
“5G及新能源汽車(chē)電感組裝檢驗(yàn)一體機(jī)” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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