本發(fā)明公開了一種新能源車空腔降噪結(jié)構(gòu)及其組裝膨脹方法,空腔降噪結(jié)構(gòu)包括車身空腔內(nèi)板和車身空腔外板,所述空腔降噪結(jié)構(gòu)還包括設(shè)于車身空腔內(nèi)板與車身空腔外板之間且相組裝連接的骨架式空腔隔斷結(jié)構(gòu)和EVA膨脹膠條。本發(fā)明針對傳統(tǒng)的空腔降噪方案,將膠條結(jié)構(gòu)與安裝方式進行了改進。解決了車身空腔填充不完全和零件易脫落現(xiàn)象,還解決了包裝運輸和安裝不便的問題,不僅降低了包裝運輸成本還增加了作效率。
聲明:
“新能源車空腔降噪結(jié)構(gòu)及其組裝膨脹方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)