本發(fā)明公開(kāi)了一種
新能源汽車(chē)雙系統(tǒng)共用膨脹水箱,包括膨脹水箱、隔板,膨脹水箱的兩側(cè)上部分別設(shè)有除氣口,膨脹水箱的兩側(cè)底部分別設(shè)置回水口,隔板為可隔絕熱的隔層,隔板豎直設(shè)置并將膨脹水箱的內(nèi)部分隔成高溫腔室和低溫腔室,高溫腔室和低溫腔室的上部連通下部分離,低溫腔室的頂蓋上設(shè)有冷卻液加注口,高溫腔室的側(cè)面設(shè)有液位指示窗。本發(fā)明從唯一的冷卻液加注口加注冷卻液,直到冷卻液充滿(mǎn)低溫腔室后,繼續(xù)添加冷卻液至高溫腔室的液位指示最高處,停止加入冷卻液,隔板兩側(cè)腔室中均充有滿(mǎn)足工作要求容積的冷卻液,兩腔室中冷卻液之間由可隔絕熱量的隔板隔離,可獨(dú)立工作互不干擾,簡(jiǎn)化了總裝線(xiàn)的初次加注操作,方便后期保養(yǎng)維護(hù)。
聲明:
“新能源汽車(chē)雙系統(tǒng)共用膨脹水箱” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)