本發(fā)明公開了一種
新能源汽車的直流雙槍快充系統(tǒng),包括:
電池包、主直流快充結(jié)構(gòu)、副直流快充結(jié)構(gòu)。主直流快充結(jié)構(gòu)設(shè)置在車體上,與第一充電槍電連接,主直流快充結(jié)構(gòu)的正極與電池包的正極輸出總線電連接,主直流快充結(jié)構(gòu)的負極與電池包的負極輸出總線電連接。副直流快充結(jié)構(gòu)設(shè)置在車體上,與第二充電槍電連接,副直流快充結(jié)構(gòu)的正極與電池包的正極輸出總線電連接,副直流快充結(jié)構(gòu)的負極與電池包的負極輸出總線電連接。第一充電槍與第二充電槍通過對應(yīng)的充電樁進行充電輸出控制。本發(fā)明的技術(shù)方案可以大大縮短車輛充電的時長,滿足人們長距離出行的需求。并且本發(fā)明提供的直流雙槍快充系統(tǒng),穩(wěn)定性好,安全可靠,勢必會在未來產(chǎn)生深遠的影響。
聲明:
“新能源汽車的直流雙槍快充系統(tǒng)及充電管理方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)