本發(fā)明公開了一種新能源汽車的備用電池儲(chǔ)存裝置，包括有儲(chǔ)存箱，所述儲(chǔ)存箱內(nèi)腔底部的左右兩側(cè)均固定連接有第一連接殼，所述儲(chǔ)存箱內(nèi)腔底部的中心固定連接有支撐件，所述支撐件的頂部固定連接有第二連接殼，所述支撐件的內(nèi)部貫穿有通風(fēng)殼，所述儲(chǔ)存箱底部的右側(cè)開設(shè)有進(jìn)風(fēng)口，所述進(jìn)風(fēng)口的內(nèi)部固定連接有防塵隔板，所述防塵隔板的左側(cè)安裝有散熱風(fēng)扇，兩個(gè)所述第一連接殼和第二連接殼之間形成曲型的通風(fēng)道，所述儲(chǔ)存箱底部的左側(cè)開設(shè)有出風(fēng)口，本發(fā)明通過散熱風(fēng)扇、進(jìn)風(fēng)口、第一連接殼和第二連接殼之間的配合可以將儲(chǔ)存箱內(nèi)部的熱量從通風(fēng)道排出到出風(fēng)口，使儲(chǔ)存箱內(nèi)部的熱量排出儲(chǔ)存箱，大大提高了儲(chǔ)存箱的散熱效果。