本發(fā)明公開了一種
新能源汽車用高強度電子駐車支架,包括底板和懸臂,所述底板的上端側(cè)壁開設(shè)有凹槽,且懸臂插設(shè)于凹槽中設(shè)置,所述底板的側(cè)壁中開設(shè)有兩個安裝腔,且兩個安裝腔位于凹槽的兩側(cè)設(shè)置,所述底板的上端側(cè)壁開設(shè)有與凹槽連通設(shè)置的開口,且安裝腔的側(cè)壁通過通孔與凹槽連通設(shè)置,所述通孔中插設(shè)有卡桿,所述懸臂的側(cè)壁開設(shè)有卡槽,且卡桿的一端插設(shè)于卡槽中設(shè)置,所述卡桿遠離卡槽的一端側(cè)壁固定連接有拉桿,且拉桿遠離卡桿的一端貫穿開口并向外延伸設(shè)置。本發(fā)明中,安裝牢靠,且彈簧的彈力作用也起到緩沖作用,將焊接這種剛性連接方式改為彈性連接,提高了本裝置的連接韌性,從而提高整個裝置的強度。
聲明:
“新能源汽車用高強度電子駐車支架” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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