本發(fā)明公開了一種
新能源汽車用耐碰撞式防護(hù)底板,包括護(hù)板本體,所述護(hù)板本體的底部開設(shè)有收納槽,所述收納槽的兩側(cè)內(nèi)壁上均開設(shè)有升降槽,兩個升降槽滑動連接有同一個升降桿,所述升降桿上轉(zhuǎn)動連接有連接柱,所述連接柱的底端固定連接有第一連接板,所述第一連接板的頂部對稱轉(zhuǎn)動連接有兩個第二轉(zhuǎn)動柱,所述收納槽的頂部內(nèi)壁上對稱轉(zhuǎn)動連接有兩個第一轉(zhuǎn)動柱。本發(fā)明中操作簡單,通過移動升降桿可以帶動第二連接板向下位移,然后將制動座與卡槽相卡裝,就可以在地面與第二連接板相接觸時,帶動第二連接板發(fā)生轉(zhuǎn)動,進(jìn)而可以使得減震彈簧抵消路面對第二連接板的沖擊力,從而可以避免第二連接板損壞。
聲明:
“新能源汽車用耐碰撞式防護(hù)底板的操作方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)