本發(fā)明涉及電路保護(hù)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種新能源汽車電路保護(hù)裝置，包括：電路模塊，所述電路模塊外側(cè)設(shè)置有保護(hù)殼，所述保護(hù)殼的內(nèi)部相對(duì)的兩側(cè)滑動(dòng)安裝有閉合連接板；殼體密封驅(qū)動(dòng)組件，所述殼體密封驅(qū)動(dòng)組件設(shè)置在保護(hù)殼內(nèi)部的殼體兩側(cè)，用于帶動(dòng)閉合連接板運(yùn)動(dòng)進(jìn)而實(shí)現(xiàn)保護(hù)殼進(jìn)行封閉及開(kāi)啟；驅(qū)動(dòng)聯(lián)動(dòng)組件，所述驅(qū)動(dòng)聯(lián)動(dòng)組件設(shè)置在殼體密封驅(qū)動(dòng)組件一端，用于保證保護(hù)殼可實(shí)現(xiàn)同步開(kāi)啟或關(guān)閉；該裝置在工作時(shí)，不僅可以對(duì)電路模塊所依附的保護(hù)殼起到良好的減震緩沖作用，可以控制保護(hù)殼的開(kāi)口處進(jìn)行封閉或開(kāi)啟，使得保護(hù)殼在工作狀態(tài)時(shí)可以開(kāi)啟散熱而非工作狀態(tài)時(shí)關(guān)閉防止進(jìn)水或進(jìn)入其他雜物。