本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)前防撞梁結(jié)構(gòu)與
新能源汽車(chē),本實(shí)用新型的汽車(chē)前防撞梁結(jié)構(gòu)包括與車(chē)身縱梁前端連接的具有主前防撞橫梁的主防撞梁,以及與汽車(chē)內(nèi)前副車(chē)架的前副車(chē)架縱梁前端連接的副防撞梁,且副防撞梁內(nèi)具有副前防撞橫梁;汽車(chē)前防撞梁結(jié)構(gòu)還包括分置于汽車(chē)寬度方向兩側(cè)的兩個(gè)連接梁,且兩側(cè)的連接梁均連接于主前防撞橫梁與副前防撞橫梁之間,而使主前防撞橫梁、副前防撞橫梁及兩個(gè)連接梁整體呈矩形或類(lèi)似于矩形。本實(shí)用新型的汽車(chē)前防撞梁結(jié)構(gòu),既可以為整車(chē)在高速碰撞下提供更高的前端強(qiáng)度,以提高碰撞吸能效果,提高對(duì)乘員的保護(hù)效果,又可以易于滿足國(guó)內(nèi)外多種安全碰撞法規(guī)的要求。
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“汽車(chē)前防撞梁結(jié)構(gòu)與新能源汽車(chē)” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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