本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源電機(jī)減震殼體,其特征在于:包括殼體本體、固定板、安裝板、第一減震機(jī)構(gòu)和第二減震機(jī)構(gòu);殼體本體與固定板固定連接;第一減震機(jī)構(gòu)和第二減震機(jī)構(gòu)位于固定板和安裝板之間;第一減震機(jī)構(gòu)包括第一滑桿、支撐塊、第一緩沖彈簧、第一鉸接桿、第二鉸接桿;第一滑桿固定在安裝板上;第一滑桿的兩端均滑動(dòng)連接有滑塊;第一緩沖彈簧連接在滑塊和擋板之間;第一鉸接桿的一端鉸接在滑塊,另一端鉸接在第二鉸接桿;第二鉸接桿的一端與固定板鉸接,另一端與支撐塊鉸接;第二減震機(jī)構(gòu)包括梭形簧片;梭形簧片的相對(duì)兩側(cè)連接在固定板和安裝板;第一減震機(jī)構(gòu)和第二減震機(jī)構(gòu)共同作用,能夠在受到震動(dòng)時(shí),進(jìn)行兩次減震,減震效果好。
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“新能源電機(jī)減震殼體” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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