本實(shí)用新型屬于電池倉(cāng)技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種新能源共享單車電池倉(cāng)，包括電池倉(cāng)本體，所述電池倉(cāng)本體內(nèi)設(shè)有異物導(dǎo)向組件，所述異物導(dǎo)向組件包括用以對(duì)電池進(jìn)行支撐的支撐板、用以對(duì)所述支撐板進(jìn)行緩沖的調(diào)節(jié)彈簧和用以對(duì)所述支撐板一側(cè)進(jìn)行拉扯限位的拉扯擋片，所述異物導(dǎo)向組件上方設(shè)有用以對(duì)異物進(jìn)行導(dǎo)向的攔截組件；通過(guò)設(shè)置調(diào)節(jié)彈簧和拉扯擋片能夠帶動(dòng)支撐板運(yùn)動(dòng)到傾斜狀態(tài)，從而與攔截組件配合對(duì)進(jìn)入電池倉(cāng)本體內(nèi)的異物進(jìn)行導(dǎo)向，從而使得異物能夠在自身重力的作用下運(yùn)動(dòng)到支撐板的一側(cè)，從而避免在對(duì)電池進(jìn)行放置時(shí)，硬質(zhì)異物對(duì)電池的底部造成損傷，整體裝置能夠在電池放置過(guò)程中對(duì)電池進(jìn)行防護(hù)，避免電池受損。