本實(shí)用新型提供一種用于
新能源汽車的驅(qū)動(dòng)控制裝置,包括箱體和蓋板,箱體正面內(nèi)壁的中心處通過(guò)螺栓安裝有呈等距離結(jié)構(gòu)分布的線板,且蓋板與線板相鄰的一側(cè)外壁上開(kāi)設(shè)有呈等距離結(jié)構(gòu)分布的弧形槽,弧形槽的內(nèi)側(cè)壁上粘接有橡膠墊,且線板正面外壁中心處的兩端均開(kāi)設(shè)有插槽,線板兩側(cè)外壁的中心處開(kāi)設(shè)有與插槽之間相連通的定位孔,且蓋板靠近線板一側(cè)外壁中心處的兩端均焊接有插塊。本實(shí)用新型蓋板蓋接在線板的正面外壁上,此時(shí),插塊插接在插槽的內(nèi)部,而定位柱在限位盤和彈簧的作用下插接在定位孔的內(nèi)部,使得蓋板與線板之間連接更加的緊湊,更加便于進(jìn)行拆卸,同時(shí)使線束更具條理性方便日常進(jìn)行檢修維護(hù)。
聲明:
“用于新能源汽車的驅(qū)動(dòng)控制裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)