本發(fā)明屬于線路連接技術(shù)領(lǐng)域,具體的說(shuō)是一種
新能源汽車用智能線束連接器,包括殼體、連接端和電源端;所述殼體為長(zhǎng)方形空腔式結(jié)構(gòu)體;所述殼體一側(cè)表面開(kāi)設(shè)有均勻分布的插槽;所述插槽與殼體內(nèi)腔導(dǎo)通;所述插槽上側(cè)開(kāi)設(shè)有第一滑槽;本發(fā)明通過(guò)設(shè)置第一滑槽和擋板,在插槽前形成第一道防線,有效地將未連接線束的插槽封閉,利用擋板面積大于插槽面積的設(shè)定,有效地防止水漬向插槽內(nèi)侵襲,同時(shí)連接端和電源端的設(shè)計(jì),使用電器端子需要先與未通電的連接端進(jìn)行連接完畢后,再與通電的電源端之間連接,可以有效的避免在插入端子的過(guò)程中因端子上的電極片未完全插入連接槽時(shí)與人體誤觸,從而導(dǎo)致電流外泄的可能,進(jìn)而增強(qiáng)連接器的安全性能。
聲明:
“新能源汽車用智能線束連接器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)