本實用新型公開了一種新能源船舶
動力電池包系統(tǒng)的水冷散熱系統(tǒng),包括動力
電池包以及調(diào)控電力電池包的電池管理系統(tǒng),所述動力電池包內(nèi)部底面上設(shè)置有散熱管路以及用于實時感應(yīng)電池包內(nèi)部溫度的溫度感應(yīng)器,動力電池包通過進(jìn)水電磁閥與進(jìn)水管相連、通過出水電磁閥與出水管相連;所述散熱管路為開設(shè)有至少一個緩沖部的螺旋管。本實用新型水中航行的船舶通過動力電池系統(tǒng)提供動力,使得動力電池系統(tǒng)的動力電池包在工作時產(chǎn)生大量熱量,通過設(shè)置伸入水中的進(jìn)水管、動力電池包內(nèi)部的散熱管路以及與散熱管路接通的出水管,采用水循環(huán)的方式帶走動力電池包內(nèi)的熱量,節(jié)能環(huán)保。
聲明:
“新能源船舶動力電池包系統(tǒng)的水冷散熱系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)