本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源動(dòng)力汽車電池組冷卻裝置,包括箱體,箱體的內(nèi)部放置有電池組,箱體的下方設(shè)有水箱,水箱的底部分別與左右兩側(cè)外壁相交開(kāi)設(shè)有通孔一,通過(guò)海綿塊一和海綿塊二吸收箱體內(nèi)部的潮氣,通過(guò)風(fēng)扇一和海綿塊一的以及海綿塊二的配合實(shí)現(xiàn)空氣對(duì)流以及加快風(fēng)速流動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)給電池組進(jìn)行冷卻的同時(shí),降低潮氣的產(chǎn)生,通過(guò)導(dǎo)管一與箱體的接觸從而給箱體進(jìn)行降溫進(jìn)而給與箱體進(jìn)行接觸的電池組進(jìn)行降溫,從而提高了冷卻效果,通過(guò)風(fēng)扇二給水箱內(nèi)部的水以及位于風(fēng)扇二上方的導(dǎo)管一進(jìn)行降溫,從而使得導(dǎo)管一內(nèi)部的水溫度降低,提高冷卻效果。
聲明:
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