用于
新能源汽車(chē)電機(jī)測(cè)試的氣頂液增壓急停及制動(dòng)系統(tǒng),包括氣源輸入裝置,氣源輸入裝置的輸出口連接手動(dòng)換向閥,其特征在于,手動(dòng)換向閥后依次分別連接增壓泵,儲(chǔ)氣罐,氣動(dòng)三聯(lián)件,電磁換向閥,壓力開(kāi)關(guān),增壓缸,最后連接制動(dòng)器,所述的增壓泵的輸出壓力范圍為0.4MPa~0.8MPa,所述的增壓缸的增壓比為1:11。這種氣頂液增壓急停及制動(dòng)系統(tǒng)的功能裝置是氣壓,傳送裝置是氣壓—液壓組合防止,氣壓能通過(guò)氣動(dòng)三聯(lián)件的動(dòng)力氣室和液壓主缸轉(zhuǎn)換為液壓能,液壓能傳到各個(gè)制動(dòng)缸,最終,對(duì)制動(dòng)盤(pán)產(chǎn)生制動(dòng)作用,達(dá)到對(duì)旋轉(zhuǎn)設(shè)備的急停及制動(dòng)作用。
聲明:
“用于新能源汽車(chē)電機(jī)測(cè)試的氣頂液增壓急停及制動(dòng)系統(tǒng)” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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