本實用新型公開了一種
新能源汽車無油渦旋風(fēng)源系統(tǒng),包括一號殼體、二號殼體和減震底座,所述一號殼體和二號殼體均為機器銑削制成,且一號殼體和二號殼體內(nèi)均設(shè)有空腔,所述一號殼體和二號殼體之間通過螺栓固定,所述減震底座頂端粘接有高密度橡膠墊,所述減震底座與一號殼體之間通過螺栓固定,且一號殼體位于高密度橡膠墊的上方,所述一號殼體底端通過螺栓固定有進風(fēng)管和出風(fēng)管,且進風(fēng)管和出風(fēng)管一側(cè)均與二號殼體焊接,所述一號殼體空腔內(nèi)套接有電機,所述電機遠離二號殼體一側(cè)輸出軸套接有散熱扇葉。本實用新型可以對出口空氣進行進一步過濾,降低空氣含油量,使得氣體質(zhì)量更高,可以提高減震效果,延長機器使用壽命。
聲明:
“新能源汽車無油渦旋風(fēng)源系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)