本發(fā)明提供了一種新能源汽車電流傳感器信號(hào)處理和診斷電路，包括：靜電防護(hù)電路、第一濾波電路、第二濾波電路、隔離跟隨電路和診斷復(fù)位電路，其中，靜電防護(hù)電路可對(duì)接插件拆裝過(guò)程中帶來(lái)的靜電進(jìn)行有效防護(hù)；濾波電路可以濾除信號(hào)中的干擾部分；隔離跟隨電路在不影響輸入模擬信號(hào)的情況下將信號(hào)送入診斷復(fù)位電路進(jìn)行電壓比較；診斷復(fù)位電路通過(guò)電壓比較的方式，將輸入信號(hào)與相應(yīng)的阻值配比分壓設(shè)置的門(mén)限進(jìn)行比較，并能有效對(duì)超限信號(hào)的比較結(jié)果進(jìn)行故障鎖存，并且可基于微處理器輸出的復(fù)位信號(hào)來(lái)對(duì)故障鎖存進(jìn)行復(fù)位，確保輸入信號(hào)在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)時(shí)，電路可以正常工作。此外，本發(fā)明的電路完全由硬件實(shí)現(xiàn)，具有可靠，快速響應(yīng)，低成本的特點(diǎn)。