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動(dòng)力電池、動(dòng)力電池溫控方法及新能源車(chē)

805   編輯:管理員   來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-18 19:57:02
本發(fā)明公開(kāi)了一種動(dòng)力電池、動(dòng)力電池溫控方法及新能源車(chē)。用于解決現(xiàn)有動(dòng)力電池溫控不佳的問(wèn)題。該動(dòng)力電池包括外殼、電芯、柔性導(dǎo)熱條和指板工具,在電芯和電芯之間的縫隙Ⅰ中、以及電芯與電池外殼內(nèi)壁之間的縫隙Ⅱ中填充有成對(duì)設(shè)置的柔性導(dǎo)熱條,柔性導(dǎo)熱條之間的間隙處插入指板工具使得兩者之間成面接觸;柔性導(dǎo)熱條包括柔性導(dǎo)熱材料、銅管、電熱絲和溫度傳感器,柔性導(dǎo)熱條兩端分分別延伸至電池外殼外側(cè),并連接導(dǎo)熱液循環(huán)系統(tǒng)和電控系統(tǒng)。該種結(jié)構(gòu)的動(dòng)力電池具有優(yōu)異的溫控效果,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)電芯保溫、升溫和降溫的多重功效,使得電芯始終處于最佳的工作溫度范圍內(nèi),可以將電池組內(nèi)各電芯之間的溫度差異控制在±3℃以內(nèi)。
聲明:
“動(dòng)力電池、動(dòng)力電池溫控方法及新能源車(chē)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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