本發(fā)明公開了一種
新能源汽車具有對發(fā)電機散熱功能的備胎存放箱,屬于備胎放置架技術(shù)領(lǐng)域,包括箱體;箱體內(nèi)設(shè)有第一空腔、第二空腔以及第三空腔;第二空腔內(nèi)滑動連接有備胎支架,備胎支架內(nèi)固定連接有支柱,備胎支架內(nèi)壁固定連接有第一充氣袋,支柱外壁套接有第二充氣袋;第一空腔內(nèi)滑動連接有冷卻液箱,第三空腔內(nèi)固定連接有發(fā)電機本體,發(fā)電機本體上纏繞連接有冷卻管;第二空腔內(nèi)壁設(shè)有充氣機構(gòu)和輸液機構(gòu);其中,在備胎支架往復(fù)移動時,充氣機構(gòu)用于對第一充氣袋和第二充氣袋進行充氣;輸液機構(gòu)用于抽取冷卻液箱內(nèi)的冷卻液且經(jīng)過冷卻管回流至冷卻液箱內(nèi)。本發(fā)明能有效的利用備胎的重量以及車輛行駛中所產(chǎn)生的慣性,實現(xiàn)對發(fā)電機降溫的效果。
聲明:
“新能源汽車具有對發(fā)電機散熱功能的備胎存放箱” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)