本發(fā)明公開了一種
新能源汽車電池組用散熱減震裝置,包括電池組和與電池組相互配合的放置箱,所述放置箱上安裝有與電池組相互配合的散熱裝置,所述散熱裝置包括開設(shè)在放置箱內(nèi)的環(huán)形安裝槽,所述放置箱上安裝有循環(huán)冷卻泵,所述循環(huán)冷卻泵上連接有抽水管和排水管,所述抽水管和排水管遠(yuǎn)離循環(huán)冷卻泵的一端均連接在放置箱上,且抽水管和排水管分別與環(huán)形安裝槽的底端和頂端連通,所述環(huán)形安裝槽內(nèi)設(shè)有與環(huán)形安裝槽內(nèi)側(cè)壁相互配合的清理裝置。本發(fā)明中借助循環(huán)冷卻泵將冷卻水持續(xù)注入環(huán)形安裝槽內(nèi),環(huán)形安裝槽內(nèi)的冷卻水可以快速、持續(xù)的將電池組工作時(shí)產(chǎn)生的熱量排出,不僅改善了電池組的使用效果,也極大地延伸了電池組的使用壽命。
聲明:
“新能源汽車電池組用散熱減震裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)