本發(fā)明公開了
新能源汽車用永磁電機轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu),包括:由厚度相同的沖片疊壓而成的轉(zhuǎn)子,每一片沖片的外圓周等間距分布有相同的圓弧凹槽圓;弧凹槽的數(shù)量為磁極數(shù)量的兩倍;圓弧凹槽的圓心位于定子齒邊的延長線與定子內(nèi)徑的交點,圓弧凹槽的半徑大于1.2倍的氣隙長度且小于2倍的氣隙長度。通過對轉(zhuǎn)子表面的拓撲結(jié)構(gòu)重新設(shè)計,優(yōu)化了轉(zhuǎn)子磁路及氣隙磁路走向,提升氣隙磁場正弦度,減小諧波含量;特征階次電磁力對電機NVH性能具有重要影響,作為電機振動及噪聲的激勵源,從源頭降低特征階次電磁力隨著傳播路徑最后對整個電機的影響將有效減小,減小電機徑向電磁力數(shù)值大小,提升電機NVH性能。
聲明:
“新能源汽車用永磁電機轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)