本發(fā)明公開了一種用于
新能源汽車的電控箱,包括箱體、箱蓋和安裝在箱體內(nèi)部的電控箱元件,所述箱體的側(cè)端面安裝有進風(fēng)套,且進風(fēng)套的內(nèi)側(cè)安裝有過濾網(wǎng),并且進風(fēng)套的側(cè)端面安裝有進氣管,所述箱體的外端面具有多組排熱孔。本發(fā)明中,首先,采用托架式支撐結(jié)構(gòu),從而能更好的對電控箱元件進行散熱,由此提升了對電控箱元件的散熱性能,其次,通過汽車行駛對電控箱元件進行散熱,并且,采用熱漲冷縮原理的物理的結(jié)構(gòu),實現(xiàn)進風(fēng)量的自動化調(diào)節(jié),提升了進風(fēng)量調(diào)節(jié)的便捷性,最后,通過槽的卡合,只需通過螺栓將頂蓋網(wǎng)板固定后即可完成對電控箱元件的安裝,由此提升了對電控箱元件安裝的便捷性。
聲明:
“用于新能源汽車的電控箱” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)