本發(fā)明涉及過濾裝置技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種
新能源汽車車內(nèi)空氣過濾裝置,包括氣流通道,所述氣流通道內(nèi)的頂部和底部對稱設(shè)有卷繞機構(gòu),所述卷繞機構(gòu)包括支架,所述支架上轉(zhuǎn)動安裝有卷筒,所述卷筒的一端與電機的輸出軸同軸連接,所述電機固定在支架上,兩個卷繞機構(gòu)的所述卷筒之間連接有第一濾網(wǎng),所述第一濾網(wǎng)的兩端分別纏繞在兩個卷筒上,所述第一濾網(wǎng)連續(xù)穿過設(shè)在氣流通道頂部和底部的兩個開口,所述氣流通道的一端設(shè)有傾斜設(shè)置的導(dǎo)板,所述導(dǎo)板的上端連接有刷架,所述刷架上設(shè)有清潔刷,所述清潔刷與第一濾網(wǎng)表面接觸,所述氣流通道的另一端設(shè)有風(fēng)閥,所述風(fēng)閥與第一濾網(wǎng)之間設(shè)有空氣質(zhì)量檢測裝置。本發(fā)明能夠避免經(jīng)常更換濾芯。
聲明:
“新能源汽車車內(nèi)空氣過濾裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)