本發(fā)明公開了一種基于
新能源汽車電池分區(qū)管理的消防方法,在電池充電倉內(nèi)間隔設置兩個煙感傳感器以分別得到對應電池充電倉內(nèi)的第一煙霧數(shù)值和第二煙霧數(shù)值,通過對電池溫度、電池充電倉內(nèi)的第一煙霧數(shù)值和第二煙霧數(shù)值三個因素進行監(jiān)測;當?shù)谝粺熿F數(shù)值、第二煙霧數(shù)值和電池溫度三個監(jiān)控因素中任意兩個或是三個都超過對應的極限值時,執(zhí)行向該電池充電倉內(nèi)注入消防介質(zhì)的步驟;當向任意一個電池充電倉執(zhí)行注入消防介質(zhì)后,后續(xù)的任意一個電池充電倉中監(jiān)測到的第一煙霧數(shù)值、第二煙霧數(shù)值和電池溫度三個監(jiān)控因素中三個因素都超過對應的極限值時,本發(fā)明具有能夠在電池發(fā)展成為火災之前進行消防處理,消防效果更好,更好的降低經(jīng)濟損失的優(yōu)點。
聲明:
“基于新能源汽車電池分區(qū)管理的消防方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
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