本發(fā)明涉及新能源汽車行車動(dòng)能轉(zhuǎn)換電能裝置，包括固定架和安裝在固定架上的主動(dòng)齒輪，固定架上有兩個(gè)上下并列的第一齒條，第一齒條可沿自身長(zhǎng)度方向在固定架上左右滑動(dòng)，第一齒條上裝有與主動(dòng)齒輪相嚙合的第二齒條，兩個(gè)第一齒條對(duì)應(yīng)的第二齒條分別置于主動(dòng)齒輪的前側(cè)和后側(cè)；固定架上有與第一齒條一一嚙合的兩個(gè)齒輪，固定架上有至少一個(gè)發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)的輸入軸與齒輪一一對(duì)應(yīng)連接；固定架上有與主動(dòng)齒輪同軸連接的擺陀，固定架與擺陀之間經(jīng)與主動(dòng)齒輪同軸設(shè)置的扭簧連接；本發(fā)明結(jié)構(gòu)巧妙，不僅可實(shí)現(xiàn)對(duì)不規(guī)則慣性運(yùn)動(dòng)的收集轉(zhuǎn)化，同時(shí)可實(shí)現(xiàn)無(wú)論擺陀向哪個(gè)方向擺動(dòng)，發(fā)電機(jī)的輸入軸的轉(zhuǎn)動(dòng)方向始終不變，保證了發(fā)電機(jī)輸出的電能更加穩(wěn)定持久。