本發(fā)明公開了一種高強度
新能源汽車刀片電池托盤框梁及其生產(chǎn)工藝。進料機構(gòu)將鋼帶輸送至輥壓成型區(qū);在輥壓成型區(qū)內(nèi)通過加強筋輥壓成型模將鋼帶逐漸整型為一部分封閉的管型結(jié)構(gòu),該封閉的管型結(jié)構(gòu)的內(nèi)側(cè)面作為加強筋;通過激光焊接機對形成的封閉的管型結(jié)構(gòu)與鋼帶對接處進行焊接;焊接完成的鋼帶通過封閉輥壓成型模將鋼帶未封閉部分逐漸整型與封閉的管型結(jié)構(gòu)對接,使鋼帶形成兩個封閉管型結(jié)構(gòu),加強筋將兩個封閉管型結(jié)構(gòu)隔開;通過激光焊接機對兩個封閉管型結(jié)構(gòu)對接處進行焊接;經(jīng)過二次激光焊接內(nèi)部通過加強筋間隔為兩個封閉管型結(jié)構(gòu)的鋼帶通過在線鋸切機切斷,得到刀片電池托盤框梁。本發(fā)明加強了框梁內(nèi)部的抗壓強度,延長了使用壽命。
聲明:
“高強度新能源汽車刀片電池托盤框梁及其生產(chǎn)工藝” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)