本發(fā)明提供了一種
新能源汽車高壓儲(chǔ)氫系統(tǒng)的可控轉(zhuǎn)向泄壓裝置,屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有固定朝向泄壓技術(shù)存在的安全問題,實(shí)現(xiàn)了可靠的車載高壓氫氣泄壓轉(zhuǎn)向功能。本泄壓裝置包括熱熔性泄壓閥、引導(dǎo)管和轉(zhuǎn)向管,上述引導(dǎo)管與熱熔性泄壓閥相連接且兩者相連通,上述轉(zhuǎn)向管呈L形,轉(zhuǎn)向管內(nèi)端套在引導(dǎo)管外端且兩者軸向固連,上述轉(zhuǎn)向管處具有鎖定結(jié)構(gòu),初始狀態(tài)時(shí)轉(zhuǎn)向管外端垂直向下,且在鎖定結(jié)構(gòu)的作用下上述轉(zhuǎn)向管被定位,還包括一驅(qū)動(dòng)件,上述驅(qū)動(dòng)件能帶動(dòng)轉(zhuǎn)向管擺動(dòng)40~60度且通過上述鎖定結(jié)構(gòu)能將擺動(dòng)后的轉(zhuǎn)向管定位。本泄壓裝置結(jié)構(gòu)緊湊穩(wěn)定性高,通過可靠的泄壓轉(zhuǎn)向功能可以顯著減輕泄壓引起的事故危害,提高車載高壓儲(chǔ)氫系統(tǒng)的安全性。
聲明:
“新能源汽車高壓儲(chǔ)氫系統(tǒng)的可控轉(zhuǎn)向泄壓裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)